Bau
Nach einem Werftentwurf von 1909 wurde noch im selben Jahre das Flußkanonenboot mit dem Baunamen "C" in Geestemünde auf Kiel gelegt und lief am 15.07.1909 vom Stapel.
Das Boot bestand aus neun Stahlpontons, welche durch Stahlbolzen verbunden waren. Diese Konstruktion erlaubte einen sehr geringen Tiefgang.
Nach Ostasien wurde das Boot in Einzelteilen verschifft und dort zusammengesetzt.
Bereits am 01.04.1910 nahm das Boot unter dem Namen "Otter" den aktiven Dienst auf. Bis zum Kriegsbeginn 1914 war "Otter" auf dem Jangtsekiang stationiert.

Am 20.03.1917 wurde das Flußkanonenboot von China beschlagnahmt. Bis 1932 fuhr es als chinesisches Kanonenboot unter dem Namen "Li-Tschen" und wurde darauf abgebrochen.